礦用非標(biāo)道岔廠家電話-四川礦用非標(biāo)道岔-創(chuàng)揚礦山設(shè)備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
咨詢熱線: 17530643000
立即咨詢
QQ咨詢
信息詳情
鋼軌接頭錯開鋪設(shè),造成水平不良。車輪通過鋼軌接頭產(chǎn)生附加動力沖擊,因而接頭處的道床沉陷速度和岔枕的機械磨損比其它部位快得多,鋼軌本身變形產(chǎn)生低接頭,高小腰的病害。道岔的連接部分,鋼軌接頭是錯開布置,一股鋼軌的接頭正對相應(yīng)一股的小腰,很難使水平做到要求,也給起道整修造成許多困難。長岔枕中部低洼,造成導(dǎo)曲線反高。
道岔基本軌用12.5m或25mm的標(biāo)準(zhǔn)軌制成,有切底的不切底兩種形式。技術(shù)要求是,由于提速道岔重要大,因此平臺搭設(shè)須要平穩(wěn)牢固;平臺須平整,使預(yù)鋪的整組道岔大平良好;平臺高度須適宜,既要考慮到道岔起落量不宜太大,又要考慮到橫移是的坡度和縱移的方便。由于尖軌比較薄弱,要使車輪由基本軌逐漸過濾到尖軌而不損傷尖軌。
道岔安裝成功后,應(yīng)該立刻進行調(diào)試工作,以便測試道岔是否能發(fā)揮出預(yù)想中的功能。道岔調(diào)試可分成兩個步驟,先根據(jù)水平方向來調(diào)整軌距,保證各數(shù)值之間誤差不超過1mm;模板結(jié)束后需要進行二次軌距檢查,同樣保證道岔安裝誤差不超過1mm。道岔組裝,需要按照道岔設(shè)計圖標(biāo)注位置,安裝道岔調(diào)高墊板和彈性基板;然后分別對道岔的岔尖、岔心安裝道岔彈條扣件。